Daily MaverickPAYMENT MODELS: Riding the e-commerce buy now, pay later hype train while it lastsInquirerMove It accountability, rider protection sought after P555.75M penaltyThe Jerusalem PostTrump: Monsey, NY Jews should vote 'in big numbers' for Lawler, he 'fights against antisemitism'ZDF heuteAktuelle Pressemitteilungen des ZDFABC NewsElection 2026 live updates: Americans cast their votesCBS NewsSee CBS News exit poll results for the 2026 midterm electionsSDP EspectáculosParis Jackson reclama 600 millones de dólares de la fortuna de su padre tras 17 años de esperaDeadlineMidterm Elections: Networks Comb Through First Poll Of Electorate Showing Dismal View Of Trump And The EconomyMexico News DailyChina-based CATL, global leader in energy storage, signs on for a major Mexican solar projectRFI 中文美国民众周二参加中期选举,这次选举被看作是针对特朗普的全民公投ESPN🏈 NFL Power Rankings: Updated 1-32 poll, plus best in-season tradesRTP DesportoManchester United assina reviravolta épica diante da Roma
The Daily Newsstand · Free, Always
Tuesday, November 3, 2026

Óscar Puente: “La Madrid-Barcelona no s’ha de reparar, s’ha de renovar sencera, això ho vull deixar clar”

Translate

El ministre de Transports espanyol, Óscar Puente, ha afirmat que la línia de gran velocitat entre Madrid i Barcelona “no s’ha de reparar” sino que “s’ha de renovar sencera”. “Això ho vull deixar clar”, ha assegurat durant la seva compareixença a la Diputació Permanent del congrés espanyol per donar explicacions sobre l’accident ferroviari d’Urda (Toledo) on ha acabat anunciant la seva dimissió.

Crisi al govern espanyol en plena campanya: Óscar Puente dimiteix

Divendres passat, Puente va dir que s’estudiava parar el servei de gran velocitat de la línia mentre s’hi feien obres de millora a la zona de Calatayud. Avui, després del Consell de Ministres, el ministre ha matisat que el govern espanyol encara no ha pres cap decisió. Avui mateix, la Cambra de Comerç de Barcelona ha rebutjat la possibilitat de suspendre completament la circulació de trens de gran velocitat entre Barcelona i Madrid durant un període de dotze a vint-i-quatre mesos i ha advertit que no hi ha cap alternativa de transport capaç d’absorbir el volum actual de passatgers.

Pel que fa a l’accident de tres vagons d’un tren de mercaderies que han descarrilat i han xocat amb una locomotora a Martorell, en un incident que no ha provocat ferits, Puente ha dit que corresponen a una derivació “privada” de l’empresa Cargill. “No hi ha ningú ferit, afortunadament, i no alarmem a la gent ni usem aquest accident com un exemple del que passa a la xarxa”, ha argumentat.

La Cambra de Barcelona rebutja que es talli el tren de gran velocitat amb Madrid durant dos anys: “No hi ha alternatives viables”

View the original on VilaWeb →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.