Corpo de Lito Sousa será velado nesta sexta em cerimônia aberta ao público

Dos 36 anos em que trabalhou na aviação - em companhias como Varig, Transbrasil e United Airlines -, Lito dedicou 27 à área técnica como mecânico de aeronaves. De 2015 a 2021, conciliou a carreira na aviação com o canal nas redes sociais. Em 2021, decidiu se dedicar somente ao audiovisual, ao perceber que seu número de seguidores já superava o total da página da companhia em que trabalhava.

"No início, foi difícil. Tinha um salário muito bom na empresa e passei a ter alto custo fixo, com funcionários para pagar", contou Lito ao Estadão em 2025. "Pouco depois da minha saída, aconteceu o acidente com o avião da Marília Mendonça. A partir daí, pude falar mais abertamente sobre o assunto e comecei a ser referência. O YouTube se tornou uma grande vitrine", disse.

Lito, porém, foi além da geração de conteúdo e criou outros negócios, que formam o Lito Group. Ele montou uma formação de mecânica de manutenção de aeronaves e um curso para pessoas que têm medo de avião.

"Sou o mecânico de manutenção de aeronaves mais conhecido do Brasil. Veio a ideia: por que não criar minha própria escola de formação de mecânicos de manutenção de aeronaves?", relatou ao Estadão no ano passado.

A empresa, que começou com um CNPJ, passou a quatro: cursos de formação profissional online e semipresenciais (mecânicos, pilotos, comissário de bordo e pós-graduação em Engenharia Aeronáutica), produção audiovisual, palestras e cursos corporativos, inspeção de peças de avião.