F1, Gp Brasile: dieci posizioni di penalità per le Ferrari di Hamilton e Leclerc. Fumo sulla monoposto del britannico

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La griglia di partenza del Gran Premio del Brasile 2026 di Formula 1, a poche ora dal via delle qualifiche, subisce già degli importanti stravolgimenti. Dopo le cinque posizioni di penalità inflitte alla Mercedes di George Russell, sono state ufficializzate anche 10 posizioni di penalità in griglia per le due Ferrari di Charles Leclerc e Lewis Hamilton. Il motivo? Sulla monoposto di entrambi è stato cambiato motore. Andrà peggio, invece, a Max Verstappen (Red Bull) cha scatterà dal fondo della griglia – per lui anche il cambio del turbocompressore e del sistema di scarico – e sarà chiamato a una clamorosa rimonta per provare a centrare la quarta vittoria nelle ultime cinque gare. La Cadillac di Sergio Perez, invece, dovrà scontare sette posizioni di penalità.

Intanto nell’ultima sessione di prove libere, fumo e forse un problema idraulico sulla monoposto di Lewis Hamilton, con la macchina che è rientrata nei box: Immediatamente è stato smontato il cofano motore dell’auto, per cercare di individuare la matrice del problema e permettergli di essere regolarmente in pista in qualifica. Già a settembre il Team Principal della Ferrari, Frederic Vasseur, aveva spiegato che le due monoposto avrebbero dovuto cambiare di nuovo motore e gli appuntamenti più adatti per poi provare una rimonta erano proprio quelli del Brasile e di Las Vegas.

Nell’idea iniziale però c’era l’intenzione di dividere la penalità nelle due gare: Hamilton in Brasile e Leclerc negli Stati Uniti. Ora però visto l’arrivo della pioggia la Ferrari ha deciso di scontarle entrambe nello stesso weekend. Durante la FP3, appunto, il britannico ha anche riscontrato dei problemi con la Power Unit da poco montata, e ha saltato una buona parte della sessione. Un weekend fin qui non semplicissimo per la Ferrari, che ora dovrà pure fare i conti con la penalizzazione di 10 posizioni in griglia di partenza. Charles Leclerc e Lewis Hamilton saranno chiamati a una super rimonta, possibilmente senza altre scorie tra loro.