Pożar na supertankowcu w cieśninie Ormuz. Sprzeczne doniesienia

Supertankowiec pod banderą Panamy wpłynął na minę i stanął w płomieniach podczas próby pokonania cieśniny Ormuz - twierdzi Irański Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej. Amerykańskie Dowództwo Centralne USA (CENTCOM) przekazało z kolei, że to "fałsz" i "próba zastraszenia".

Źródło zdjęć: © x.com

15 września 2026, 00:08

Najważniejsze informacje

• Według władz w Teheranie panamski supertankowiec "El Gaia" wpłynął na minę w cieśninie Ormuz.
• Według irańskich sił statek próbował przepłynąć przez obszar zamknięty dla żeglugi.
• Waszyngton twierdzi jednak, że to Iran zaatakował tankowiec przy użyciu drona. Jednostka już wcześniej miała być unieruchomiona.

Według dowództwa marynarki wojennej IRGC do incydentu doszło w poniedziałek. Jak przekazano, po eksplozji miny podjęto próbę opanowania ognia, jednak akcja ratunkowa zakończyła się niepowodzeniem.

"Cały tankowiec stoi w płomieniach" - przekazano w komunikacie.

Marynarka IRGC zidentyfikowała płonącą jednostkę jako statek "El Gaia", pływający pod banderą Panamy. Irańczycy podkreślają, że wcześniej wielokrotnie ostrzegali przed niebezpieczeństwem związanym z korzystaniem z tej trasy.

Wkrótce po tych doniesieniach osobny komunikat wydało również amerykańskie Dowództwo Centralne USA (CENTCOM). Stwierdzono w nim, że wersja IRGC "to fałsz".

"Pływający pod banderą Panamy tankowiec 'El Gaia' został w ubiegłym miesiącu trafiony przez irański pocisk, w wyniku czego został unieruchomiony. W ten weekend Iran ponownie zaatakował tankowiec, tym razem przy użyciu drona, gdy jednostka znajdowała się na wodach u wybrzeży Omanu. Obecnie tankowiec jest holowany przez regionalnego partnera" - przekonuje CENTCOM.

"Fałszywe twierdzenie IRGC jest kolejnym przykładem kłamstw i prób zastraszania ze strony tej organizacji, podejmowanych w ramach działań mających na celu utrudnianie żeglugi statkom handlowym przepływającym przez cieśninę" - dodano w komunikacie.

Do rzekomego wybuchu doszło zaledwie trzy tygodnie po tym, jak prezydent USA Donald Trump poinformował o usunięciu lub zdetonowaniu wszystkich min znajdujących się w cieśninie. Amerykański przywódca od tygodni twierdzi, że Stany Zjednoczone kontrolują ten szlak i bezpiecznie eskortują statki z ropą.

Blokada szlaku po wybuchu wojny

Cieśnina Ormuz jest zablokowana w wyniku wojny trwającej od 28 lutego. Kontrolę nad ruchem od strony Zatoki Perskiej sprawuje Iran, natomiast USA prowadzą blokadę irańskich portów od strony Zatoki Omańskiej.

Z danych o ruchu morskim wynika, że zapewnienia o swobodzie żeglugi rozmijają się ze stanem faktycznym, a ruch w regionie pozostaje mocno ograniczony. Według informacji agencji Reuters w miniony weekend cieśninę pokonało łącznie tylko 14 jednostek - dziesięć wpłynęło do Zatoki Perskiej, a cztery z niej wypłynęły.

Przed wybuchem konfliktu szlak ten miał kluczowe znaczenie dla globalnej gospodarki. Przepływało tamtędy ponad 100 statków dziennie, transportując około 20 milionów baryłek ropy. Przez Ormuz transportowano około 20 procent światowych dostaw ropy i gazu.

Cały dzień w biegu? Skrót wydarzeń codziennie wieczorem w Twojej skrzynce