PunchAPC rally disruption: SDP rejects Nasarawa claims against Al-Makura, AdamuCNN Türkİzmir'de uyuşturucu operasyonu: 7 gözaltıThe Jerusalem PostDemocracy was top Jewish voter concern in midterms, not Israel or antisemitism - poll한겨레‘AI 공포’에 안전자산으로 몰렸다…금값, 일주일 전보다 5% 넘게 올라ZDF heuteEntdecken Sie das ZDF-NachrichtenstudioSouth China Morning PostHow Japan’s 660 most wanted stay hidden: slums, day labour and forged IDsRolling StoneNile Rodgers Defends AI Use in Music Video: ‘We Created Everything … The AI Did What We Told It to Do’매일경제피노, 1830억 원 규모 유증 단행…이차전지 소재 사업 체질 개선Malay MailThe iPhone Duo is my new favourite iPhone but is it for you?The Sydney Morning HeraldBeau Lamarre-Condon trial live updates: Alleged double murderer, former NSW Police officer returns to witness box, asked about relationship with Jesse BairdBillboardAmy Winehouse’s ‘Back to Black’ Reissue Sparks Top 10 Chart ReturnCBS NewsMississippi Senate race is toss-up, with razor-thin margin
The Daily Newsstand · Free, Always
Friday, November 6, 2026

בחצי מיליארד דולר: החברה הישראלית שתבנה את "המוביל הארצי" באפריקה

Translate

רק לפני שבוע דיווחה ברן לבורסה על ביטול העסקה, אך לאחר שנציגי החברה נפגשו עם נציגי הממשל באותה מדינה (שלא מוכנה לפרסם את שמה), הם חזרו בהם והמהלך ייצא לדרך. לפי התכנון, המים יועברו מנהר הצ'ובה באמצעות שילוב של צינורות ומנהרות

נווית זומר

תגיות

חברת התשתיות ברן דיווחה היום (חמישי) על התפתחות דרמטית, במסגרתה נחתם ההסכם לביצוע שלב א' בפרויקט תשתיות גדול באפריקה. מדובר בפרויקט להקמת "מוביל ארצי" באורך של כ-2,000 קילומטרים באחת ממדינות היבשת, שמטרתו להזרים מים מנהר הצ'ובה הממוקם בדרום המדינה, אל שאר חלקי הארץ שסובלים מיובש ומחוסר באספקת מים. המטרה המרכזית של מיזם הענק היא לאפשר פיתוח כלכלי וחקלאי באותם אזורים צחיחים.

נהר הצ'ובה עובר בשטחן של שבע מדינות באפריקה, החתומות על הסכם לחלוקת המים ביניהן. המדינה שבה יבוצע הפרויקט אינה מנצלת כיום את מלוא מכסת המים שלה, מאחר שאין ברשותה את התשתיות הנדרשות להעברתם.

חתימת ההסכם מגיעה לאחר שרשרת טלטלות שעברה העסקה, אשר מזכר ההבנות לגביה נחתם עוד בשנת 2025. רק לפני כשבוע דיווחה ברן לבורסה כי קיבלה הודעה על ביטול העסקה, דיווח שהוביל לצניחה של 14% במניית החברה. בעקבות כך, נפגשו בשבוע שעבר נציגי החברה עם נציגי הממשל באותה מדינה, שהחליטו לחזור בהם מהביטול.

הפרויקט כולו מחולק לשבעה קטעים. הקטע הראשון (שלב א'), בו זכתה ברן כעת, יהיה באורך של 110 קילומטרים ובשווי של כ-480 מיליון דולר. שלב זה כולל גם את השגת חבילת המימון לפרויקט, אשר בברן מציינים כי כבר הובטחה.

לפי התכנון שתוביל החברה, המים יועברו מהנהר באמצעות שילוב של צינורות ומנהרות. ברן תידרש להקים מתקן שאיבה ענק בנהר, תחנות שאיבה לאורך המסלול ומאגרי מים. בנוסף, בשל כמויות העתק של חומרי הגלם הנדרשים לפרויקט וחוסר הכדאיות הכלכלית ביבוא שלהם, תקים החברה מפעלים מקומיים לייצור מלט וצינורות בסמוך לאתר העבודות.

שלב א' של הפרויקט צפוי להסתיים בתוך 24 עד 30 חודשים. עם זאת, בברן מבהירים כי מדובר בזכייה בשלב הראשון בלבד, ולא מובטח כי החברה תקבל או תבצע את השלבים הבאים במיזם. על פי ההערכות, השלמת המגה-פרויקט כולו תארך למעלה מ-10 שנים.

ברן, ששוויה בבורסה עומד על כ-382 מיליון שקל, נמצאת בשליטתם של אביחי סטולרו ומאיר דור. בישראל פעילה החברה במגוון תחומי תשתיות, בהם תשתיות תקשורת, תחבורה וטיפול במים (מתקני התפלה וביוב). בחו"ל פועלת הקבוצה באמצעות חברת הבת "ברן אינטרנשיונל", המתמחה בניהול וביצוע פרויקטים במתכונת מלאה – החל משלב גיוס המימון ועד למסירת המפתח ללקוח.

View the original on ynet כלכלה →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.