CNN TürkEt ürünlerine standart geliyor!PunchPetrol price rises in Abuja as Dangote increases gantry rateThe Jerusalem PostIDF warns of rising West Bank tensions despite low terror levels, pushes for preventive operationsESPNTransfer rumors, news: Liverpool look at Inter's Stankovicוואלהדיווחים ברשתות האיראניות: כלי שיט נפגע מירי בסמוך לאי קשםESPN DeportesAmérica hace sufrir a Cruz Azul, pero pierde liderato e invicto한겨레박보겸, KB금융 골든라이프 챔피언십 우승…메이저 첫 정상SportstarWhat happened the last time India and Sri Lanka faced off at the Women’s Asia Cup?CBS NewsSearch underway for 140 people after Indonesian passenger ship overturns20 MinutenIst das das «Nicht-Tor» des Jahres?경향신문용혜인은 물러났지만…‘인사 난맥’ 점검 과제 떠안은 청와대Lenta.ruКиев обвинили в провокации ядерного инцидента
The Daily Newsstand · Free, Always
Sunday, September 13, 2026

Volkswagen için Bugatti efsanesi sona erdi!

Translate

Porsche, hiperspor araç üreticisi Bugatti Rimac ve Rimac Group bünyesindeki tüm hisselerinin devrini 9 Eylül itibarıyla tamamladı. HOF Capital liderliğindeki konsorsiyuma yapılan satışla yaklaşık 1 milyar euro gelir elde eden Alman üretici, Volkswagen Grubu'nun 1998'den bu yana süregelen Bugatti serüvenine de son noktayı koydu.

Elde ettiği sıcak kaynağı elektrikli Macan, Boxster ve Cayman projeleri ile içten yanmalı motor yatırımlarına aktaracağını açıklayan Zuffenhausen merkezli marka, doğrudan kendi ana faaliyet alanlarına odaklanacak.

Yönetimi büyük oranda Mate Rimac’a devreden Molsheim merkezli Bugatti ise 2029 yılına kadar dolu olan sipariş stoğuyla bağımsız geleceğine güçlü bir başlangıç yapıyor.

28 YILLIK SERÜVEN BİTTİ

Volkswagen Grubu ile Bugatti’nin yolları ilk olarak 1998 yılında kesişti. Dönemin efsanevi ve hırslı CEO’su Ferdinand Piëch, Bugatti isminin haklarını satın alarak markayı lüks segmentteki agresif büyüme stratejisinin merkezine koydu.

Piëch’in mühendislik sınırlarını zorlayan vizyonu, 2000'li yıllara damgasını vuran 1001 beygir gücündeki ikonik Veyron modelini doğurdu. Bu felsefe daha sonra Chiron, Mistral ve son olarak atmosferik V16 hibrit motorlu Tourbillon ile devam etti. 2021 yılında Porsche ve Rimac'ın güçlerini birleştirmesiyle kurulan Bugatti Rimac ortaklığı, içten yanmalı motor mirası ile elektrikli araç teknolojisini başarıyla harmanladı.

Kaynak olarak ekle

Gelen son hisse satışı ile birlikte Porsche, ana faaliyet alanlarına ve yeni nesil ürün gamına odaklanacağını duyurdu. Elektrikli Macan, Boxster ve Cayman projelerinin yanı sıra içten yanmalı motor stratejisini de sürdürmeyi hedefleyen marka, kaynağını yeni yatırımlara aktaracak.

HOF Capital liderliğindeki konsorsiyuma devredilen hisselerin ardından Bugatti Rimac'ın kontrolü büyük oranda Mate Rimac'a geçti. Molsheim merkezli lüks üreticinin 2029 yılına kadar olan tüm sipariş stoğunu doldurmuş olması, yeni döneme oldukça güçlü ve emin adımlarla girdiğini gösteriyor.

www.sozcu.com.tr internet sitesinde yayınlanan yazı, haber ve fotoğrafların her türlü telif hakkı Mega Ajans ve Rek. Tic. A.Ş'ye aittir. İzin alınmadan, kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez.

View the original on Sözcü

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.