InquirerCamarines Norte robbery-shooting suspect nabbed after 8 hoursוואלהאישום: תושב כפר קאסם תכנן פיגוע בחוות השרתים של אמדוקס ברעננהRTP DesportoInter Miami conquista Campeones Cup com golo e assistência de MessiPunchPoco Lee’s management praises Zlatan’s support, urges restraintDaily MaverickWHAT’S COOKING: Spaghetti and meatballs with sugo al pomodoro (Italian tomato sauce)The Jerusalem PostFormer Shin Bet official warns Israelis to bring weapons to synagogues during Yom Kippur prayersBollywood HungamaEXCLUSIVE: Abundantia Entertainment and Almighty Motion Picture join hands for Kodaikanal Mercury thriller Heavy MetalХабр[Перевод] Нужны ли квантовые компьютеры чтобы понять химию?RapplerEU Commission proposes under-13s social media banThe South AfricanEkurhuleni killings: What we know about 9 women found deadNumeramaXbox considère Fable comme essentiel à l’ADN de sa plateformeIl Fatto QuotidianoE’ morto a 112 anni Vitantonio Lovallo detto Zitòn: era l’uomo più vecchio d’Italia, ha continuato a lavorare nei campi fino a 106 anni
The Daily Newsstand · Free, Always
Thursday, September 17, 2026

Italiaanse regering schrapt wegenbelasting in aanloop naar verkiezingen

Translate

De Italiaanse regering schrapt voor volgend jaar de wegenbelasting. Dat wordt gepresenteerd als een compensatie voor de hoge benzine- en dieselprijzen.

Critici zien het als een poging om de kiezer de paaien. Premier Meloni bestrijdt dat. Volgens haar is het wel degelijk de bedoeling om de wegenbelasting definitief af te schaffen.

De Italianen kunnen volgend jaar meerdere keren naar de stembus, ook voor een nieuw parlement. De verkiezingen moeten uiterlijk in december volgend jaar plaatsvinden. De centrumrechtse coalitieregering van Meloni doet het op dit moment in de peilingen slechter dan de centrumlinkse oppositie.

Bovendien voelt ze de druk van de nieuwe radicaal-rechtse partij Futuro Nazionale, een afsplitsing van coalitiepartner Lega.

2,3 miljard euro

"Vandaag zetten we een streep door een van de meest gehate belastingen", zei Meloni na een kabinetsberaad. "We kiezen ervoor om door te gaan met het schrappen van belastingen. Dat is in lijn met eerder centrumrechts belastingbeleid."

14,5 miljoen auto-, motor- en scootereigenaren zullen van de maatregel profiteren. Eigenaren van auto's met een motorvermogen van meer dan 110 pk profiteren er niet van. Ook voor de tweede of derde auto blijft de wegenbelasting volgend jaar in stand.

De maatregel kost de schatkist meer dan 2,3 miljard euro. Minister Girogetti van Economische zaken zegt dat de regering naar permanente afschaffing van de wegenbelasting streeft. Hij en Meloni hebben niet verteld hoe de regering het gat wil dichten.

Lenen lijkt geen verstandige oplossing. De Italiaanse staatsschuld bedraagt nu al 139 procent van het bruto nationaal product (bnp). Italië is daarmee binnen de EU het land met de grootste schuldenlast.

Doorzichtige poging

Critici zien het kabinetsbesluit als een doorzichtige poging om de aandacht van de kiezer af te leiden van stijgende elektriciteits-, gas- en benzinekosten. "Het is alsof je een longontsteking met een wiebertje bestrijdt", zei een adviseur van Futuro Nazionale.

Om de pijn van de hoge brandstofprijzen te verlichten heeft het Italiaans kabinet de afgelopen maanden al 2,8 miljard euro uitgetrokken.

View the original on NOS

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.