ESPN DeportesJalen Williams fue operado; será reevaluado a fin de temporadaThe Jerusalem PostIsraeli businessman found dead in Ethiopia, authorities investigate possible poisoningInquirerNCR hospitals, emergency teams on alert for ‘Undas’Daily MaverickBOOK EXCERPT: Sandstone Estates – where steam locomotives bring SA railway history to lifeESPNStudy: Estimated 75% of NFL players who died between 2008 to 2023 had CTE한겨레상장 후 첫 분기 실적 발표한 중 로봇기업 유니트리, 왜 순이익 줄었나CNN TürkValilik açıkladı: İstanbul'da bazı yollar trafiğe kapatıldıCollider‘The Lowdown’s Martha Plimpton Reveals What To Expect From Her Sheriff in Season 2GhaflaGachagua Denies DCP Endorsement Of Edwin Sifuna For 2027ZDF heuteAktuelle Pressemitteilungen des ZDFBusiness AMBusiness AM Sudoku’s 29-10-2026Antara NewsHong Leong Bank Strengthens Cross-Border Payment Connectivity through Partnership with UnionPay International
The Daily Newsstand · Free, Always
Thursday, October 29, 2026

Zamieszki w Madrycie po katastrofie kolejowej

Translate

Protest przed ministerstwem transportu w Madrycie

Jak podała TVE, demonstranci zebrali się przed siedzibą hiszpańskiego ministerstwa transportu. Według przekazanych informacji zgromadzenie liczyło ok. 1,5 tys. osób. Protest był wymierzony w socjaldemokratyczny rząd premiera Pedro Sancheza oraz ministra transportu Oscara Puente. Uczestnicy przypisywali im odpowiedzialność za środową katastrofę kolejową.

Do rozpędzenia demonstracji policja użyła gazu łzawiącego. Wcześniej do udziału w proteście wzywały grupy skrajnej prawicy. Zamieszki wybuchły po zderzeniu dwóch pociągów dużych prędkości w miejscowości Urda, w prowincji Toledo w środkowej Hiszpanii.

WIDEO

Katastrofa kolejowa w Hiszpanii. Są nagrania z miejsca wypadku

W katastrofie zginęło co najmniej 68 osób, a ponad 50 zostało rannych. Opozycyjna Partia Ludowa (PP) potwierdziła, że wśród ofiar była Fatima Banez. Polityczka należała do tego ugrupowania, a w latach 2011–2018 kierowała resortem pracy i opieki społecznej w prawicowym rządzie Mariano Rajoya.

Co wiadomo o katastrofie kolejowej w prowincji Toledo?

Do wypadku doszło w środę przed godz. 9. Oba składy poruszały się trasą z Madrytu do Sewilli. Szybki pociąg AVE, należący do państwowego przewoźnika Renfe, otrzymał zgodę na dalszą jazdę, mimo czerwonego światła. Na torach przed nim znajdował się pociąg prywatnej firmy Iryo.

Zezwolenie na przejazd było niezgodne z obowiązującym protokołem. Minister transportu powiedział podczas konferencji prasowej, że przyczyną tragedii mógł być błąd człowieka. Ocenił też, że zgoda na przejazd składu Renfe po awarii systemu informatycznego, gdy na torze znajdował się inny pociąg, była niewytłumaczalna.

Środowa katastrofa jest kolejnym poważnym wypadkiem kolejowym w Hiszpanii w tym roku. W połowie stycznia w pobliżu Adamuz, w prowincji Kordoba, wykoleiły się trzy ostatnie wagony pociągu dużych prędkości Iryo. Następnie doszło do zderzenia z pociągiem Alvia jadącym z Madrytu do Huelvy. Zginęło wtedy 45 osób, a 122 zostały ranne.

Prawicowa opozycja krytykuje rząd Hiszpanii

Po katastrofie w Adamuz hiszpańska prawica, w tym Partia Ludowa i radykalna partia Vox, krytykowała rząd Pedro Sancheza. Opozycja zarzucała władzom zaniedbania dotyczące infrastruktury kolejowej. Po środowym zderzeniu podobne oskarżenia pojawiły się podczas protestu w Madrycie.

View the original on Wirtualna Polska →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.