The Jerusalem PostHuman factor still key: Nvidia, Palantir share results of first AI-managed critical supply chainוואלהתושב כפר קאסם בן 19 נעצר בחשד לתכנון פיגועInquirerOIL PRICE WATCH as of Sept. 15, 2026PunchSokoto govt shuts mosque after cleric’s stabbing, orders probeInquirer EntertainmentBob Mackie, designer to the stars Cher, Marilyn Monroe, dies at 87Bollywood HungamaEXCLUSIVE: Contrary to recent reports, no CBFC relief yet for Salman Khan’s MaatrubhumiCNN TürkGalatasaray, Barcelona maçı öncesi stadyum zeminini yeniliyor한겨레‘하얀 코끼리’ 남기지 않으려…나고야항에 들어온 바다 위 선수촌UOLFrente fria se afasta e chuva começa a diminuir em São Paulo nesta terça (15)VanguardSokoto govt shuts mosque, orders probe into attackObservador DesportoTripulantes da Easyjet exigem melhores condições laboraisESPNZverev claims the US Open title amid a chaotic tournament -- and season
The Daily Newsstand · Free, Always
Tuesday, September 15, 2026

Латвийская airBaltic подала заявление о защите от кредиторов в США

Translate

Латвийская авиакомпания airBaltic подала в Нью-Йорке заявление о защите от кредиторов по главе 11 Кодекса США о банкротстве. Процедура позволит airBaltic реструктуризировать долг, не прекращая работу. 

Компания уже получила обязательство предоставить ей 350 миллионов евро финансирования от группы кредиторов, включая Morgan Stanley, Barclays ии Oaktree Capital Management. Эти средства пойдут на поддержание работы во время реструктуризации. В авиакомпании заявили, что процедура не повлияет на пассажиров.

Рейсы будут выполняться по расписанию, забронированные билеты останутся действительными, а обслуживание клиентов продолжится в обычном режиме.

Премьер-министр Латвии Андрис Кульбергс назвал решение одним из лучших вариантов обеспечить жизнеспособность компании и «дать ей возможность встать на ноги».

Нынешний кризис в airBaltic начался с отмены рейсов из-за пандемии Covid-19 в 2020 году. Затем к списку проблем добавились потеря пассажиропотока из России и Украины, износ двигателей и топливный кризис, вызванный войной на Ближнем Востоке. 

Последние три года airBaltic остается убыточной: в 2024 году компания потеряла 118 миллионов евро, в 2025-м — 44,3 миллиона. В 2026 году за один только первый квартал убыток составил 70,1 миллиона евро.

Компания планировала привлечь до 257 миллионов евро под 25% годовых у держателей облигаций, но, как пишет Reuters, не смогла согласовать условия. Кредиторы, на которых приходится более 70% долга компании, отказались одобрить новый кредит и предпочли ликвидацию. В результате была задействована глава 11.

Почти 88,4% airBaltic принадлежат латвийскому государству, еще 10% владеет Lufthansa. До российского вторжения в Украину airBaltic планировала нарастить флот до 100 самолетов, однако теперь даже с парком из 50 самолетов компания стала «слишком большой для своего рынка», полагает авиационный аналитик Симонас Барткус. Теперь airBaltic работает над сокращением флота, а правительство продолжает искать для компании нового стратегического инвестора, добавил Кульбергс. 

Авиакомпанию airBaltic еле-еле спасли от банкротства. Ее довели две войны, износившиеся двигатели и письмо, попавшее в спам Рассказываем историю авиаперевозчика с бесплатным Starlink на борту 

View the original on Meduza

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.