最新报告显示2026年全球碳排放或减少0.4% 专家对此如何解读

全球碳计划项目（Global Carbon Project）今天周二发布第21版有关全球碳排放的统计报告，报告显示，由于中东冲突导致全球石油和天然气消费量下降，以及风力涡轮机和太阳能电池板的快速部署，预计全球今年的二氧化碳排放量将为382亿吨，比2025年的384亿吨碳相对比下降了0.4%，而2024年至2025年间，二氧化碳排放量曾增长了1.2%。今年是除新冠疫情期间之外，全球碳排放首次出现下降的一年。

全球碳计划项目的协调人法国碳循环研究专家Philippe Ciais向法广谨慎地表示：

这只不过是小幅的下降，因为考虑到误差的幅度，实际数值可能为零，甚至略有上升。 但就燃料类型而言，这确实与石油消费的下降有关。 我们知道伊朗正面临危机，因此石油使用量大约下降了2%。 就国家而言， 美国和欧洲也共享了这一降幅，它们继续以每年约1.4%的速度减少排放量；中国也同样如此，预计到2026年，其排放量将比2025年下降0.9%。 当然，我们无法确定，因为我们不知道这场危机最终会如何收场，也不知道人们会作何反应。 这很可能只是暂时的。 如果情况再次恶化，石油相关的排放又将重现。 但也有可能出现一个轻微的过渡期，人们会越来越多地转向其他燃料，尤其是在交通运输方面。 例如，我们有其他替代方案，比如不消耗石油的电动汽车。

不过，台湾气候行动网络研究中心总监趙家緯却对此表示乐观，他解释说：

这次的二个全球碳计划里面去盘点出来2026年的排放量下降来讲的话，这个事情算是令人振奋的事情，因为原本在今年二月底，当那个时候是危机发生的时候，很多评论都是强调说很多国家都会重新增加燃煤的发电，所以因此对精炼的减碳的成效来讲话并不太看好，甚至会认为说那反而会产生一个排放量反弹的一个情形。但是在这次的这个报告里面显示出来，的确燃煤的排放量有些浮的增加，但是燃油的部分来讲的话，则是有，只是有削减的比较较多，所以因此就会形成一个全球排放量，其实是一个负成长的一个情形。那如果病痛在2025年年度的温室气体排放量来讲的话，而在联合国的排放差距报告里面，GapReport里面已经呈现出来的是2025年的时候排放量其实是不成长的那年度这个全球碳计划的目前这个预先估算的讲话是一个下降0.4%，但我们可以证明，到现在全球来讲，他应该已经进到一个全球碳达峰的一个年份，然后开始进到下降起了。所以这是我认为这次全球碳计划的报告里面一个蛮重要的讯息。

尽管如此，0.4%的减幅是远远不够的，趙家緯评估认为若要把升溫控制在有限範圍，未來十年全球須減碳約45%，相當於每年減少5.7%，大於2020年疫情期間的排放降幅。另外，就中国的碳排放是否已经达到峰值的问题，趙家緯援引芬兰能源与清洁空气研究中心（CREA）的数据指出，碳达峰的具体年度还有待于进一步确认：

这一次全球碳计划报告里面来讲的话，目前只能看到2025年的数据，关于今年上半年，也有一些其他的一些像CREA他们也有做了一些估算，对中国的情形做了一些分析。那目前看起来的话，中国2025年的排放量，其实还是比2024年有稍有增加，虽然增加幅度是非常微小的。但是原本大家认为或许2025年就已经到达碳达峰了，但目前看起来的话，2025年应该还没有达到这样的一个效果。那今年度来讲的话，目前看起来依照GREE他们的评估来讲的话，在2026年的中国的排放量应该会较2025年再下降，所以就中国碳达峰的状况，可能原定2030年才能够达成的目标可能会在2026年就会达成。

最后，赵家伟先生介绍了台湾今年的减排幅度及其所面对的挑战：

我们台湾来讲也有一些本土的估算，那当然我们的环境部的估算都强调说2025年的排放量相较于我们的基准年2005年来讲话大概是减少了9%，并没有办法达成原订的2025年要减到10%的目标。但是在全球碳计划并没有针对个别国家有进行2026年的一个新的推估，那我自己用依照台湾的能源统计资料来讲话。针对前三季就到9月的时候，我们的整个能源使用的情形。那我去估算说，那在台湾今年度来讲话，应该还会再减少700万吨灼热的排放量。那也就是说，那我们台湾在今年度2026年的时候，我们可能会相较于2005年的基准年大概可以减量，减到大概是12%左右，等于的是我们去年没有达成的这个这个目标。那我们今年晚一点有达成了这个目标，但是在站在这个达成的一个因素，或者是说有没有值得再检讨的部份的话，我们都可以从全球碳计划里面，针对各个国家都有去分析说不同的因子对于他们减碳或是排放量的影响程度为何？那我们就发现到说台湾这几年排放量的下降来讲话，最主要的贡献都还是在能源效率的提升。也就是能源密集度这个因子上面的那个，就是进步幅度的关系，然后到我们排放量的下降，但是我们每单位能源的碳排放量这个因子来讲话，在过去几年里的贡献其实都比较有限。那我们也可以从台湾在2025年的时候，我们原定碳的排放系数应该是每一度电降到0.388公斤，但到最后我们还是超过这个目标，还是在0.450公斤左右，可以更证明说，我们台湾因为在能源去碳化上面没有办法如期达成我们的目标。导致我们的减量的幅度来没有办法再加快。所以这是我针对台湾资料里面我提出来的分析。

非常感谢全球碳计划项目协调员法国碳循环研究专家Philippe Ciais和 臺灣氣候行動網絡研究中心總監趙家緯先生接受法广的采访。