ESPN DeportesMerino rescató a España y le dio la agónica victoria ante Croacia en la Nations LeagueThe Jerusalem PostUS defense funding paths for Israeli tech: Navigating the Pentagon’s innovation gateways - opinionDaily MaverickDRAFT DODGING: Three years, 6,000 pages, no labels: Who’s stalling SA’s food warnings?ESPNMessi marks tearful Argentina farewell with goal: Wish I could play foreverRTP DesportoPortugal perde com Itália no Mundial feminino de hóqueiBollywood HungamaSalman Khan vs Kala Hiran: Delhi High Court seeks reply from actor on Amit Jani’s plea seeking stay on proceedingsPunchKano gov approves promotion of 18,984 SUBEB staffVanguardUN cash crisis must not hurt developing countries – NigeriaZDF heuteAktuelle Pressemitteilungen des ZDFCNN TürkUrla'da sosyal dayanışmayı güçlendirecek iş birliğiDeadlineAbundantia Entertainment To Turn AI Creative Arm AiOn Into Standalone Studio: “Truly A Confluence Of Technology And Art”GIGAZINE茶葉多めで濃厚な紅茶の風味が味わえる「午後の紅茶 TEA LATTE with ESPRESSO/CREAM & MILK」を飲んでみた
The Daily Newsstand · Free, Always
Wednesday, October 7, 2026

CBS News: Израиль был готов сбить самолет Flydubai, если бы он не изменил курс

Translate

Военно-воздушные силы Израиля были готовы сбить самолет Flydubai после нападения второго пилота на капитана, даже несмотря на то, что на борту находились 150 граждан страны. Об этом CBS News рассказали два израильских источника, знакомых с ситуацией.

По словам собеседников, у Израиля есть отработанный алгоритм реагирования на инциденты, подобные теракту 11 сентября. После резкого снижения самолета израильские ВВС попытались связаться с экипажем. После неудачной попытки был созван заранее сформированный комитет и создан командный центр.

Израиль закрыл свое воздушное пространство и поднял в воздух истребители. Когда стало понятно, что самолет изменил курс и направляется в сторону Саудовской Аравии, истребители отозвали, а саудовские власти, напротив, подняли свои самолеты по тревоге. 

Если бы самолет не изменил курс, пилоты истребителей должны были бы приблизиться к нему на достаточное расстояние, чтобы увидеть происходящее в кабине, оценить состояние пассажиров и передать информацию в командный центр. Если бы они установили, что самолет угнан, а террористы не выдвигают никаких требований, комитет должен был бы связаться с министром обороны и премьер-министром.

Согласно протоколу, решение сбить самолет должен принимать премьер-министр. По словам источников, в случае угона и возможности теракта это рассматривается как меньшее зло, чем гибель сотен людей при столкновении с одним из высотных зданий, аэропортов или другой наземной целью.  

View the original on Meduza →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.