الصين.. المسيّرة الشبحية GJ-21 تنفذ أول إقلاع وهبوط على متن سفينة برمائية

أجرت الطائرة الصينية الشبحية المسيرة GJ-21، المخصصة للاستطلاع والهجوم، أول عملية إقلاع وهبوط ناجحة على متن السفينة  "سيتشوان"، وهي أول سفينة هجومية برمائية صينية من فئة Type 076.

وتمثل هذه الخطوة تطوراً في قدرات البحرية الصينية على تشغيل الطائرات الشبحية ثابتة الأجنحة من المنصات القتالية البحرية الكبيرة، وفقاً لصحيفة "جلوبال تايمز" الصينية.

وتعد GJ-21 أول طائرة شبحية صينية تطلق من سفينة هجوم برمائية، وتجمع بين مهام الاستطلاع والهجوم. ويعكس نجاح الاختبار قدرة البحرية الصينية على إطلاق واستعادة الطائرات الشبحية ثابتة الأجنحة من السفن القتالية الكبيرة.

كما تُوصف بأنها أول طائرة شبحية كبيرة الحجم في العالم قادرة على العمل انطلاقاً من سفن الهجوم البرمائية.

وقال الخبير العسكري الصيني تشانج شيويه فنج لـ"جلوبال تايمز" إن الاختبار يمثل أول عملية إطلاق في العالم لطائرة شبحية كبيرة الحجم من سفينة هجوم برمائية باستخدام نظام المنجنيق.

قدرات التخفي والهجوم

وأوضح تشانج أن GJ-21 تتمتع بقدرات تخف متقدمة، بفضل تصميمها ذي الجناح الطائر من دون ذيل، ومدخل الهواء العلوي على شكل حرف S، وهما تصميمان يقللان مصادر انعكاس موجات الرادار القوية، ويوفران للطائرة قدرة تخف من مختلف الاتجاهات، قال إنها تتفوق على أداء المقاتلات الشبحية العاملة حالياً.

وأضاف أن هذه الخصائص تجعل الطائرة مناسبة لضرب الأهداف شديدة التحصين، فضلاً عن استخدامها في مقدمة العمليات لاستهداف أنظمة الدفاع الجوي المعادية وتحييدها.

وتتمتع GJ-21 أيضاً بنصف قطر قتالي كبير، فيما يعزز تصميم الجناح الطائر كفاءة الطيران دون سرعة الصوت. ورغم أن هيكلها أصغر بكثير من مقاتلتي J-35 وJ-20، فإن نصف قطرها القتالي مماثل لهما، بحسب الخبير الصيني.

وأشار تشانج إلى أن الطائرة تتميز كذلك بانخفاض تكلفتها وإمكانية إعادة استخدامها، فضلاً عن قدرتها على إطلاق قنابل انزلاقية موجهة صغيرة الحجم ومنخفضة التكلفة، بما يتيح كفاءة أكبر في تنفيذ الضربات مع التحكم في النفقات.

تعزيز قدرات السفن وحاملات الطائرات

وذكر الخبير العسكري أن نشر GJ-21 على متن سفينة الإنزال البرمائي Type 076 من شأنه أن يعزز التنسيق بين السفينة وحاملات الطائرات، ويرفع قدرات مجموعات حاملات الطائرات الهجومية على التعامل مع الأهداف البحرية وتنفيذ الهجمات البرية.

كما يمكن للطائرة العمل بالتنسيق مع المقاتلات المأهولة في المهام المعقدة وعالية المخاطر، بما في ذلك قمع الدفاعات الجوية المعادية.

وأوضح تشانج أن المقاتلات المأهولة يمكنها تأمين ممر جوي، بينما تتقدم الطائرة GJ-21 لتحييد الأهداف الأرضية المعادية وأنظمة الدفاع الجوي.

وتُعد السفينة "سيتشوان" أول سفينة إنزال برمائي من فئة Type 076 تصممها الصين وتطورها وتبنيها بشكل مستقل.

وأُطلقت السفينة وسُميت رسمياً في 27 ديسمبر 2024، وهي مجهزة بنظام آلي بالكامل لتوجيه هبوط الطائرات، ونظام جديد متكامل للطاقة، وتقنيات الإطلاق والإيقاف الكهرومغناطيسية.

ويمكن للسفينة حمل طائرات مسيرة ثابتة الأجنحة ومروحيات، إلى جانب معدات العمليات البرمائية.

ومنذ إجراء أولى تجاربها البحرية في نوفمبر 2025، واصلت "سيتشوان" اختبارات الملاحة وفقاً للجدول الزمني، وأكملت بنجاح عمليات فحص المعدات والأنظمة، فضلاً عن اختبارات الاستقرار التشغيلي العام.