The Jerusalem PostRetired US military officers urge government to cancel livestream of Fort Hood shooter's executionDaily MaverickWHAT’S COOKING: Lemony Greek roast chicken and potatoesCNN TürkYönetmelik değişti! Taksitli alışverişte yeni dönemPunchAnger, frustration behind Man United outburst – MartinezBollywood HungamaBREAKING: Jailer 2 ends with the promise of third part; Hrithik Roshan's massy special appearance has a Chulbul Pandey connection (Spoilers ahead)ESPNTransfer rumors, news: Liverpool eye move for Juventus' Kalulu한겨레주담대 변동금리 또 오른다…신규 주담대 변동금리 최고 연 6%대InquirerKapunan says Sara Duterte is true bully, not Sison who’s just doing jobZDF heuteEntdecken Sie das ZDF-NachrichtenstudioUOLApós dia de caos, SP pode ter chuva de até 60 mm nesta quintaNumeramaTesla Roadster : comment suivre la présentation de la nouvelle voiture électrique ?NHK 社会民事裁判 オンライン提出システムに障害 全面デジタル化以降初
The Daily Newsstand · Free, Always
Thursday, October 15, 2026

Więcej ropy, ale wyższe ryzyko. Brakująca ćwiartka dostaw

Translate
Logo TVN24

Więcej

shutterstock_2822410117

Ignacy Morawski: dostawy ropy naftowej z Bliskiego Wschodu wróciły do poziomów sprzed wojny

Źródło wideo: TVN24

Źródło zdj. gł.: somkanae sawatdinak/Shutterstock

We wrześniu państwa Zatoki Perskiej zwiększyły eksport ropy naftowej do ponad 75 procent poziomu notowanego przed wybuchem wojny w Iranie - przekazała Międzynarodowa Agencja Energetyczna (MAE). Zastrzegła jednak, że nasilające się ataki na tankowce oraz infrastrukturę energetyczną mogą zahamować dalszą odbudowę dostaw.

Według najnowszego miesięcznego raportu MAE eksport ropy z państw Zatoki Perskiej, przede wszystkim Arabii Saudyjskiej, zwiększył się we wrześniu o 4,4 mln baryłek dziennie, osiągając 13,9 mln baryłek.

Przepływ ropy przez cieśninę Ormuz, którą przed rozpoczęciem 28 lutego wojny USA i Izraela z Iranem transportowano około jednej piątej światowych dostaw ropy naftowej, wzrósł we wrześniu o 3,7 mln baryłek dziennie.

Według MAE wzrost eksportu był możliwy głównie dzięki przeładunkom ropy na morzu (ship-to-ship), polegającym na przepompowywaniu surowca z mniejszych tankowców na większe. Pozwala to ograniczyć liczbę dużych tankowców przepływających przez zagrożony obszar oraz skrócić czas ich przebywania w strefie ryzyka.

Eskalacja konfliktu ogranicza dostawy

Znacznie wolniej odbudowuje się eksport produktów naftowych, takich jak olej napędowy i paliwo lotnicze, który we wrześniu osiągnął zaledwie 40 proc. poziomu sprzed wojny.

Zdaniem IEA rosnące zagrożenia, związane m.in. z nasileniem ataków jemeńskich rebeliantów Huti w październiku, ograniczają możliwości dalszego zwiększania dostaw. Dlatego agencja nie podniosła znacząco prognoz światowej podaży ropy na pozostałą część roku.

View the original on TVN24 →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.