高鐵板橋站道岔異常致列車延誤 4年來至少6起類似事件

高鐵板橋站5日上午傳出道岔訊號異常，導致南下以及北上列車臨時停車，高鐵公司緊急派員進場搶修，在大約半小時後排除異常狀況，恢復運轉。事實上，從2023年至今，高鐵已至少發生6起道岔或號誌異常事件。有學者分析高鐵明（2027）年初將營運滿20年，各項設備的維護更新將是行車安全的重要關鍵。

乘客乘坐方向面向畫面左方，可是列車卻是向畫面右方移動，發出這段影片的網友說這是他第一次看到退回板橋的高鐵。這班0817車次開往左營的高鐵，剛開出板橋站就因為訊號異常停下，駕駛從向著左營方向的1車駕駛室，移動到向板橋方向的12車駕駛室，將列車開回板橋站。

高鐵發出新聞稿表示，上午10時21分因為板橋站道岔訊號異常，南下與北上各一班次臨時停車。並於26分鐘後完成搶修，全線恢復正常運轉。

高鐵旅客周先生指出，「有點特別，但是應該不會擔心吧。」

高鐵旅客劉小姐表示，「會有點驚訝啦，但應該是在控制之內吧，高鐵畢竟還是算安全的。」

旅客大多對高鐵安全抱持信任態度，學者解釋鐵道透過轉轍器控制道岔，讓列車進入不同鐵軌，如果訊號異常，將無法確保列車行駛正確的軌道，甚至可能出軌。

中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長張辰秋表示，「有不正常，他就自趨安全的一個裝置，就會讓系統停下來，我們只有兩個選擇，一個是冒險，我就向前走，那這樣可能會有乘客的生命安全，那第2就是我們很正常的去檢視說，我到底轉轍器是什麼地方出了問題。」

過去2016年之前，高鐵訊號異常頻率高，之後大幅改善，近年高鐵陸續發生道岔及號誌異常，先後在新竹、左營站，苗栗、台北站，以及這次板橋站，2023年以來至少已有6起公開案例。