حركة الملاحة في هرمز وباب المندب.. الأرقام تكشف ما يحدث
أظهرت بيانات شحن أن حركة الملاحة في مضيق هرمز شهدت مزيدا من التراجع في مطلع هذا الأسبوع، وذلك عقب تصاعد الهجمات بمنطقة الشرق الأوسط.
وأوضحت بيانات أولية من شركة كبلر، الثلاثاء، أن عدد السفن التي عبرت المضيق بلغ 4، الإثنين، انخفاضا من 10 في اليوم السابق.
وغادرت سفينتان لنقل البضائع الجافة الصب الممر المائي إحداهما محملة والأخرى فارغة، في حين دخلت ناقلتا نفط المضيق، وكانتا كلتاهما تبحران دون حمولة.
ولا تشمل هذه الأرقام بعض السفن التي ربما عبرت المضيق مع إيقاف تشغيل أجهزة الإرسال الخاصة بنظام التعرف الآلي لتجنب رصدها.
وأفادت وكالة أنباء فارس الإيرانية نقلا عن الحرس بأن ناقلة نفط تعرضت لانفجار واندلع فيها حريق بعد اصطدامها بألغام في مضيق هرمز، دون تحديد موعد وقوع الحادث.
تأجيل اجتماع هرمز
وأرجأت دول الخليج العربية، الإثنين، أيضا محادثات كانت مقررة مع إيران لمناقشة اتفاقيات محتملة بشأن مضيق هرمز، مما شكل انتكاسة للجهود الدبلوماسية الرامية إلى إنهاء الصراع وتداعياته على إمدادات النفط العالمية.
وأعلن الحوثيون في اليمن كذلك أمس أنهم أطلقوا عشرات الصواريخ وطائرات مسيرة باتجاه قاعدة جوية عسكرية في خميس مشيط بجنوب السعودية، مستهدفين حظائر الطائرات وأنظمة الرادار والمدارج ومستودعات الذخيرة، وذلك ردا على الغارات الجوية السعودية في اليمن.
مضيق باب المندب
وفي مضيق باب المندب، أشارت بيانات كبلر إلى عبور 21 سفينة لنقل السلع، الإثنين، انخفاضاً من 28 في اليوم السابق.
وكان مضيق هرمز يشهد عادة قبل بدء الحرب الإيرانية في 28 فبراير عبور نحو 125 سفينة تجارية كبيرة يوميا- تشمل ناقلات النفط والغاز وسفن البضائع الصب وسفن الحاويات- وهي حركة تقارب 20 بالمئة من الإمدادات العالمية اليومية من النفط الخام والغاز الطبيعي المسال.
KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.